陕西高陵泾河工业园区

• 西安高新区创业园深化企业培训服务助力招商引资

  作为区域创新创业的重要载体，西安高新区创业园通过打造专业化企业培训体系，持续优化营商环境，为招商引资注入智力支撑。其核心平台高新企业大学以多元化课程和精准服务，成为培育企业人才、提升核心竞争力的关键力量。 一、构建三位一体培训生态 高新企业大学创新推出“APEC创业讲堂+企业成长讲堂+企业发展沙龙”复合模式，覆盖初创期至成熟期企业的全生命周期需求。其中创业讲堂聚焦商业模式构建，成长讲堂强化管理能力提升，发展沙龙则侧重行业资源对接，形成阶梯式人才培养机制。 二、课程体系精准匹配产业需求 全年开设37场专项培训，涵盖人力资源、质量管理、销售管理等六大领域。特别在数字化转型背景下，新增企业信息化课程，助力传统企业技术升级。通过问卷调研动态调整课程结构，使培训内容与区域产业发展同频共振。 三、深化校企合作完善服务链条 联合专业机构共建分类商学院，引入国际认证课程体系。建立培训效果追踪机制，对结业企业开展半年期成长评估，数据显示参与系统培训的企业年均营收增长率高于园区平均水平12%。 四、培育区域人才发展生态圈 通过建立企业大学联盟，推动培训资源跨区域共享。累计服务科技型企业超千家，其中32家瞪羚企业将内部培训体系与园区课程深度嫁接，形成良性互动的人才培养生态。 当前，该培训模式已作为创新服务典型案例在多个国家级高新区推广。未来将持续聚焦战略性新兴产业需求，通过定制化课程开发和导师库扩容，进一步强化园区招商引资的软实力支撑。

  2025-09-09

• 西安草滩生态产业园打造产城融合新标杆

  草滩生态产业园作为西安市重点发展的产业功能区，正通过招商引资吸引优质企业入驻，构建生产性服务业集群。园区依托渭河生态资源与交通枢纽优势，探索“生态+产业”双轮驱动模式，为西安北部区域发展注入新动能。 一、区位优势奠定发展基础 草滩生态产业园位于渭河南岸核心地带，与西安铁路北客站直线距离不足10公里，至西安国际机场车程约30分钟，形成“空铁联动”立体交通网络。园区周边分布多条高速公路和城市主干道，可实现半小时通达西安主城区。 二、生态本底塑造独特竞争力 园区规划保留原有湿地、林地等生态空间，绿地覆盖率超40%，同步建设滨河景观带与慢行系统。2022年启动的渭河生态修复工程进一步优化了水域环境，为生物多样性保护提供支撑，形成“城在林中、园在水畔”的景观格局。 三、产业布局突出功能协同 按照“三区一平台”空间结构，划分科技创新区、商务服务区、生态居住区和综合服务平台。重点发展研发设计、数字信息、现代物流等生产性服务业，2023年引入的智慧物流项目已建成西北地区自动化分拣中心。 四、政策体系强化要素保障 西安市出台专项政策支持园区建设，包括土地混合开发试点、环评审批绿色通道等创新机制。2021年设立的产业发展基金累计撬动社会资本超50亿元，用于基础设施升级和产业孵化。 五、可持续发展路径清晰 园区建立项目准入生态评估制度，新建建筑全部执行绿色标准。通过分布式能源站、雨水回收系统等设施，实现单位GDP能耗较传统园区降低20%，获评省级生态工业示范园区。 六、未来规划锚定更高目标 计划2025年前建成5G全覆盖的智慧园区管理系统，并联合高校共建产学研基地。远期将拓展跨境服务功能，依托空港优势培育临空经济新业态，助力西安国家中心城市建设。

  2025-09-09

• 西安高技术制造业增速领跑全市工业发展

  今年以来，西安通过招商引资引入一批高端制造项目，推动工业结构持续优化。1-10月，全市规模以上高技术制造业总产值同比增长超40%，电子通信设备等领域表现尤为突出，成为拉动工业增长的核心引擎。 一、高技术制造业贡献率近七成 西安统计部门公布数据显示，前十月高技术制造业总产值占规模以上工业比重达24.3%，其中电子及通信设备制造业贡献过半产值，同比增速达66.4%。该领域对全市工业增长的贡献率为69%，直接拉动工业增长8.2个百分点。 二、装备制造业支撑作用显著 装备制造业增加值占全市规模以上工业54.7%，计算机通信设备、轨道交通装备等四大行业增速均超12%。航空航天运输设备制造增速达23.3%，反映西安在高端装备领域的集群优势持续强化。 三、创新驱动效应加速显现 西安通过秦创原平台促进产学研融合，半导体、新能源等战略性新兴产业快速成长。龙头企业带动产业链协同发展，使得高技术制造业增速较传统工业高出31个百分点。 四、区域协同发展形成合力 高新区、经开区等产业园区聚焦集成电路、智能终端等领域，与周边城市共建产业链生态。这种协同模式有效提升了区域制造业竞争力，为持续增长奠定基础。 当前，西安正围绕国家中心城市建设目标，通过政策引导和要素保障，进一步巩固高技术制造业的领先优势，为高质量发展注入新动能。

  2025-09-09

• 西安长安盛农园开园助推农业旅游双升级

  作为西安市现代农业招商引资的重要成果，长安盛农园于10月1日正式对外开放。这座集科技农业与休闲旅游于一体的综合性园区，不仅为市民提供了假日新去处，更通过产业融合带动了区域经济发展和农民增收。 一、科技赋能现代农业发展 长安盛农园以2490亩的规模打造了四大核心功能区，包括无公害蔬菜示范区、种苗繁育基地、休闲观光区及综合服务区。园区通过与杨凌农业科技开发区及中科院等机构合作，引入8家科研单位，建立了农产品加工实验中心等创新平台，推动农业技术成果转化。 二、农旅融合激活乡村经济 休闲观光区内，万果园、桃主题公园和小吃街等特色项目，将农业生产与旅游体验深度结合。园区预计年接待游客超20万人次，同时通过订单农业模式，引导周边3000余名农民参与无公害果蔬种植，实现人均年收入提升至3万元。 三、产业链延伸助力乡村振兴 作为2012年签约的重点项目，园区累计投资1.82亿元用于一期建设，形成了从研发、生产到销售的完整产业链。这种"园区+农户"的模式，已带动800余户家庭加入特色种植产业，有效盘活了农村闲置劳动力。 四、标杆示范引领发展方向 2014年获批市级现代农业示范区后，长安盛农园持续探索城乡协同发展路径。其"生产+科普+观光"的多维运营模式，为西安都市型现代农业提供了可复制的经验，成为区域农业现代化转型的重要引擎。

  2025-09-09

• 西安高新区电子商务产业生态圈加速成型

  近年来，陕西省通过政策引导与市场驱动双轮联动，推动电子商务与实体经济深度融合。西安高新区作为核心载体，通过招商引资吸引头部平台区域总部落地，带动农产品上行、制造业数字化转型和跨境贸易升级，形成“平台+供应链+服务商”的协同发展格局。 一、政策赋能构建发展高地 2023年，省级财政设立专项资金支持电商集聚区建设，西安高新区率先试点“一企一策”土地供应模式，为重点企业提供弹性年期出让。在《进一步加快电子商务发展的若干意见》框架下，西咸新区空港新城建成西北首个跨境电商保税仓，延安、榆林等地配套出台物流补贴政策，全省电商企业备案数较前三年均值增长37%。 二、传统产业转型成效显著 陕西医药集团搭建的B2B平台实现上下游供应商全链路数字化，年交易规模突破80亿元；西安爱菊粮油依托自有平台将中亚进口粮油销量提升2.2倍。在示范企业引领下，全省超600家制造企业开展工业品电商业务，宝鸡机床、汉中航空零部件等通过定制化电商渠道开拓海外市场。 三、农产品电商激活县域经济 武功县建成覆盖137个村的冷链物流体系，推动猕猴桃、苹果等农产品线上销售占比达35%，带动周边县域形成20亿元级生鲜电商集群。岐山县通过“电商+合作社+农户”模式，使擀面皮、香醋等特色产品线上销售额年均增长45%。2023年全省农产品电商交易额同比增长61%，增速连续两年居全国前列。 四、生态服务链日趋完善 西安国际港务区聚集200余家代运营、跨境支付企业，中欧班列“电商专列”实现每周3班常态化开行。咸阳电子产业园建成智能分拣中心，将农产品物流成本降低18%。全省电商直接从业人数达42万，较2021年新增11万人，人才培育体系覆盖从高职院校到龙头企业实训基地。 五、创新模式拓展发展空间 杨凌示范区试点“跨境电商+农业自贸”模式，推动种子、农机等产品出口至共建“一带一路”国家。铜川市探索“社区电商+养老配送”服务，老年消费品线上复购率提升至68%。随着直播电商基地、数字文旅平台等新业态涌现，陕西正从区域电商枢纽向国际数字贸易节点跃升。

  2025-09-09

• 西安高新区与高校共建产教融合创新生态

  西安高新技术产业开发区与西安交通大学近日签署战略合作协议，双方将围绕招商引资、科技成果转化、创新创业孵化等领域展开深度合作，共同探索政产学研金用协同机制，构建人才培养与产业升级联动的新模式，为区域经济发展注入新动能。 一、合作聚焦创新生态构建 此次合作以国家创新驱动发展战略为指引，整合高校科研资源与高新区产业优势，重点打造“众创空间”“丝路学院”等实体平台。其中，高新区将提供物理空间支持，联合设立产业引导基金，推动科技成果市场化应用。 二、四大核心领域协同推进 1. 创新创业孵化：通过共建孵化平台，筛选优质项目并提供融资支持，覆盖风险投资、天使基金等多层次资本对接； 2. 产教融合育人：设立专项学院培养国际化人才，同步建设云计算、大数据等前沿技术研究平台； 3. 科技成果转化：建立科研成果延伸机制与展示平台，强化校企“一对一”服务对接； 4. 文化生态培育：推动创新文化传播，形成产学研良性互动生态圈。 三、区域发展赋能路径 合作方案明确，双方将围绕高新技术产业集群需求，定向培养复合型人才，促进产业链与创新链深度融合。高新区依托政策与空间优势，高校输出智力与技术资源，共同服务“一带一路”建设与地方经济转型升级。 四、长效机制与示范意义 该合作模式强调可持续性，通过基金运作、平台共建等市场化手段保障项目落地。相关规划显示，此举将为全国高校与开发区协同发展提供可复制的实践经验，进一步激活区域创新要素流动。

  2025-09-09

• 西安招商小分队赴宁波杭州对接优质项目

  为深化区域经济合作，西安市近期组织航空基地、雁塔区、灞桥区等招商团队赴长三角开展精准招商引资活动，通过专题推介、企业考察等形式，推动重点产业项目对接。此次活动聚焦高端装备制造、电子商务等领域，促成多项合作意向，为后续投资落地奠定基础。 一、专题推介会搭建合作桥梁 在宁波举行的投资促进座谈会上，西安市重点展示了航空制造、数字经济等产业优势。雁塔区突出科教资源与商贸潜力，航空基地推介航空产业链配套政策，灞桥区介绍现代物流与生态建设规划。50余家当地企业参与交流，多家公司对西安的区位条件与政策支持表示高度关注。 二、龙头企业考察深化项目对接 代表团实地走访了轨道交通、钢结构等领域的标杆企业。在考察中车宁波基地时，双方就拟建的轨道交通车辆产业园展开深入探讨，该项目预计总投资20亿元，未来将带动上下游产业协同发展。此外，杭萧钢构与航空基地在绿色建筑领域的合作已进入实质性推进阶段。 三、产业匹配度成招商关键 西安航空基地的航空复合材料研发能力与宁波装备制造业形成互补，灞桥区国际港务区功能与杭州电商企业跨境业务需求高度契合。这种产业协同性促使部分企业计划在丝博会期间赴西安实地评估投资环境。 四、长效机制巩固招商成果 为确保项目落地，西安市建立了跨区域跟踪服务机制，指定专人对接意向企业需求。后续将通过政策辅导、用地协调等方式加速项目审批流程，部分合作有望在年内取得阶段性进展。此次招商活动为西安承接东部产业转移提供了新契机。

  2025-09-09

• 西安高新区企业创新金融模式引领免费消费新浪潮

  在陕西省"招商引资+金融创新"双轮驱动战略下，西安高新区某互联网金融平台通过跨界资源整合，开创性提出"投资即消费"模式。这一突破性实践将传统金融收益转化为消费权益，标志着西北地区在数字经济领域实现从跟跑到领跑的关键转型，为区域消费升级提供新范式。 一、金融创新破解消费困局 面对传统金融市场收益率下行压力，该平台以"消费场景金融化"为核心，构建起覆盖衣、食、住、行的立体化权益体系。通过将投资收益自动兑换为合作商户消费券，用户可实现年化收益的刚性兑付与消费折扣的双重获益。西北大学经济研究机构调研显示，此类模式能使消费者综合收益提升约30%。 二、产学研协同构建风控体系 平台联合西安交通大学、西北政法大学等高校智库，建立动态风险评估模型。特别在商户准入环节设置五维筛选标准，确保合作企业均具备三年以上稳定经营记录。这种"学术机构+行业协会"的双重背书机制，为创新模式落地提供了信用保障。 三、跨界联盟激活区域经济 陕西省典当行业协会与该平台达成战略合作，实现传统质押业务与互联网理财的流量互通。目前已接入超过200家本地商户，涵盖民生消费各领域。这种"金融+实体"的生态闭环，既拓宽了中小企业融资渠道，又降低了居民生活成本。 四、监管科技护航模式创新 在陕西省地方金融监督管理局指导下，平台开发了实时资金流向监测系统。所有消费券核销数据均上链存证，确保资金用途可追溯。这种"监管沙盒"实践为西北地区金融创新提供了合规样本。 五、消费革命助推城市升级 该模式正在重塑西安消费市场格局，据商业部门监测，试点区域季度复购率提升至75%。这种"金融赋能消费"的实践，不仅刺激了本地内需，更培育出"理财-消费-再投资"的良性经济循环，为西北中心城市数字化转型探索出新路径。

  2025-09-09

• 渭南朝阳大街高新区连接段通车 小型车辆可通行

  渭南朝阳大街临渭区通往高新区连接段实现通车，仅限小型车辆通行。这一交通工程的落地将有效缓解区域交通压力，优化市民出行环境，为当地招商引资创造更优交通条件，助力区域经济社会发展。 一、通车通行规则明确 小型车辆先行受益 该连接段自2015年起对小型车辆实施半幅双向通行，大型车辆因道路承载要求仍需按指定路线绕道行驶。此前，渭南市区车辆驶入连霍高速渭南西入口需绕行东风街高新区段，绕行路线较长且易引发交通拥堵。此次通车后，这一绕行环节取消，将直接分流东风街的交通流量，缓解该路段长期以来的通行压力，提升市民出行效率。 二、工程建设背景与推进历程 连霍高速渭南西出入口改造工程于2014年启动，作为工程关键节点的朝阳大街与渭清路十字区段，因涉及地下管线迁改、路面结构施工等复杂工序，自工程启动后一直处于封闭施工状态。经过持续建设，目前该路段主体路面已完成铺设，具备基本通行条件。为尽快回应市民出行需求，在确保路基基础安全的前提下，工程方决定提前开放小型车辆通行，以民生需求为导向调整施工节奏。 三、配套工程同步完工 基础保障全面到位 工程推进过程中，涉及的电力、通信、天然气、给排水等地下管线迁改工程已全部完成，消除了道路通行的基础安全隐患。上下高速的两条关键匝道于2014年建成并投入使用，实现了高速与地面道路的初步接驳。同时，站内收费大棚、广场区域、上下车道扩建及匝道升级改造工程同步完工，运营机构已完成建设并启动运行，为车辆通行提供了必要的服务保障，确保通车后管理运维有序衔接。 四、后续工程加速推进 春节前实现部分节点突破 当前，渭清路立交桥主体建设进入收尾阶段，施工重点集中在桥面铺装和防撞护栏浇筑作业。按照施工计划，该立交桥有望在2015年春节前实现通连试用，进一步完善区域立体交通网络。剩余工程正按照既定工期表加速推进，建设单位通过优化施工组织、增加人力物力投入等方式，确保工程质量与进度双达标，力争2015年4月实现主体工程全面建成通车。 五、交通枢纽功能升级 助力区域发展提质 待2015年4月全面通车后，连霍高速渭南西出入口将升级为集高速通行、区域通勤、城市交通于一体的综合交通枢纽。该枢纽将有效分流渭南西收费站的车辆上下高速压力，缓解临渭区与高新区之间的跨区通勤压力，以及渭清路与关中环线之间的车辆往返拥堵问题，实现市区与高速公路、两区之间的快速通达目标。未来，该区域将建成道路宽阔平直、立体交通纵横交错、设施齐全完善、通行安全顺畅、两侧绿荫成行、周边灯明景美的城市新地标，不仅提升渭南城市形象，更将通过优化交通环境吸引更多投资项目落地，为招商引资和区域经济高质量发展注入持久动力。

  2025-09-09

• 渭南与连云港深化口岸合作 共筑陆海联运新通道

  在推动区域经济协同发展的背景下，渭南市通过招商引资积极拓展跨区域口岸合作，于2018年与连云港市签署战略框架协议，旨在优化通关效率、促进产业联动。此次合作是渭南市构建“十字交叉型”陆海联运大通道的关键一步，为两地外贸企业融入“一带一路”建设提供了重要支撑。 一、合作背景与协议核心内容 2018年，第三届“一带一路”渭南友好城市产业合作大会期间，渭南市口岸办与连云港市口岸委达成战略合作，重点围绕信息共享、通关便利化等领域。协议明确建立定期会晤机制，协同解决企业通关问题，并推动农副产品、机电设备等特色产业通过连云港口岸走向国际市场。 二、区域联动与既有合作基础 此前，渭南市已与青岛市、霍尔果斯市签署类似协议，形成东西双向开放格局。连云港作为新亚欧大陆桥东方起点，其港口优势与渭南的产业资源互补性强，合作将进一步强化陇海铁路沿线物流效能，降低企业跨境贸易成本。 三、未来规划与多向拓展 下一步，渭南市计划与广西凭祥、云南瑞丽等边境口岸深化协作，完善陆海联运网络。通过跨区域合作，渭南市目标打造贯通南北、连接东西的立体化通关体系，助力本地企业拓展东南亚、中亚等新兴市场。 四、产业赋能与长远意义 此次合作不仅提升了两地口岸服务能力，更为渭南市外向型经济注入新动能。通过整合连云港的国际航线资源与渭南的制造业基础，双方将共同探索“港口+腹地”模式，为“一带一路”节点城市建设提供实践样本。

  2025-09-09

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